汽車空調膨脹閥為什么會結霜

汽車空調膨脹閥會結霜，原因不少。

一開始就結霜，這或許是空調節系統設計出了狀況，像膨脹閥容量大，壓縮機排量大。

要是在溫度較低時結霜，可能是膨脹閥容量太大，小開度下大流量導致的。

另外，膨脹閥臟污堵塞也會讓它結霜。還有就是冰塞、管道臟污和潮濕。

再就是制冷劑不足、系統泄漏、嚴重缺氟、系統堵塞、膨脹閥配置過小、運行工況超標等，都會引起結霜。

那遇到這種情況咋辦？

首先，要是系統設計問題，得找專業人員重新評估和調整系統。要是膨脹閥容量問題，可能得更換合適的膨脹閥。膨脹閥臟污堵塞了，那就得清洗或者更換。冰塞的話，要處理好制冷系統里的水分。管道臟污潮濕，就得清潔管道，做好干燥處理。制冷劑不足就補充，系統泄漏得查漏修復，嚴重缺氟就加氟，系統堵塞要疏通，膨脹閥配置過小就換合適的，運行工況超標就調整到正常范圍。

總之，只要找到具體原因，采取對應的有效辦法，就能解決汽車空調膨脹閥結霜的問題，讓汽車空調正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）