高速路上還有其他測(cè)速方式嗎

高速路上除了常見的區(qū)間測(cè)速外，還有單點(diǎn)測(cè)速和流動(dòng)測(cè)速。

區(qū)間測(cè)速是在一條路上設(shè)置兩個(gè)測(cè)速點(diǎn)，通過抓拍設(shè)備結(jié)合兩次拍照時(shí)間和車輛通過此路段的時(shí)間，自動(dòng)計(jì)算區(qū)間平均速度，再與路段最高限速比對(duì)判斷是否超速。比如 70 公里路段要求 1 小時(shí)通過，若 40 分鐘就走完就算超速。

單點(diǎn)測(cè)速則是在高速上的某一個(gè)點(diǎn)設(shè)置測(cè)試點(diǎn)。

流動(dòng)測(cè)速是使用可移動(dòng)測(cè)速儀，交警能自由調(diào)節(jié)方向，對(duì)不同超速方向的車輛進(jìn)行拍攝。

另外，還有定點(diǎn)測(cè)速，其測(cè)速點(diǎn)固定，配有雷達(dá)和抓拍設(shè)備，只抓拍該點(diǎn)的車速。定點(diǎn)測(cè)速應(yīng)用廣泛，在市區(qū)、國(guó)道、高速等都有很多測(cè)速點(diǎn)。

知道這些測(cè)速方式的原理，就能避免被誤判。比如在區(qū)間測(cè)速路段，要合理控制車速，保證平均速度不超速。單點(diǎn)測(cè)速點(diǎn)附近要提前注意警示標(biāo)識(shí)，規(guī)范車速。遇到流動(dòng)測(cè)速，不要存有僥幸心理，始終保持合法車速行駛。

總之，了解各種測(cè)速方式，遵守交通規(guī)則，就能確保行車安全和避免超速處罰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）