發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈是如何工作的

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里很重要的部件，它的工作基于電磁感應(yīng)原理，就像一個(gè)特殊的變壓器。

點(diǎn)火線圈主要有低壓線圈、高壓線圈和鐵芯。低壓線圈用粗銅漆包線繞，匝數(shù)少，一端連電源，一端連電路開關(guān)。高壓線圈用細(xì)銅漆包線繞，匝數(shù)多，一端接火花塞，一端接車身地線。

它是斷續(xù)工作的，會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，以不同頻率儲(chǔ)能和放能。當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)開關(guān)讓初級(jí)線圈接通，電流過低壓線圈，鐵芯磁化，周圍產(chǎn)生強(qiáng)磁場，鐵芯存磁場能。然后開關(guān)斷開初級(jí)線圈電路，初級(jí)線圈磁場瞬間消失，鐵芯退磁，磁力線收縮切割次級(jí)線圈，次級(jí)線圈就感應(yīng)到高電壓。

這高壓電送到火花塞跳火，擊穿點(diǎn)燃可燃混合氣體，推動(dòng)活塞做功。

常用的點(diǎn)火線圈分開磁路和閉磁路兩種。開磁路點(diǎn)火線圈在初級(jí)線圈接通電源時(shí)，電流流經(jīng)初級(jí)線圈，周圍產(chǎn)生增強(qiáng)磁場，磁場能量存鐵芯里，為能量轉(zhuǎn)換準(zhǔn)備。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈通過這樣的工作方式，把低壓電變成高壓電，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）