防凍液中為何會混入機(jī)油

防凍液中會混入機(jī)油，原因有不少。

首先是機(jī)油散熱器密封圈老化，這是常見的，換個密封圈能解決。

少量浮油、油花正常，油多的話可能發(fā)動機(jī)缸墊壞了。

要是防凍液里有油垢，也許是機(jī)油散熱器有問題。

汽車發(fā)動機(jī)密封件老化或損壞，會讓機(jī)油進(jìn)入防凍液系統(tǒng)。

還有防凍液系統(tǒng)某些部件損壞或滲漏也會如此。

車輛發(fā)動機(jī)缸體有裂痕也會導(dǎo)致，缸體裂了能焊接修復(fù)或者換新缸體。

發(fā)動機(jī)缸墊損壞也是原因之一。

機(jī)油散熱器或其密封圈老化得更換。

水箱壞了，里面降溫管破了，自變油會流到水箱，機(jī)油座與水道通了，機(jī)油濾清器座水道降溫也可能造成。

另外，機(jī)油散熱器泄漏，機(jī)油就混進(jìn)防凍液。

發(fā)動機(jī)密封件老化導(dǎo)致機(jī)油泄漏到冷卻系統(tǒng)，或者發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障讓機(jī)油進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，都會使防凍液中出現(xiàn)機(jī)油。

所以，要解決防凍液混入機(jī)油的問題，得先檢查機(jī)油散熱器密封圈、發(fā)動機(jī)缸墊、密封件、水箱、機(jī)油座與水道等部件，確定具體原因，該換的換，該修的修，就能解決問題，讓汽車正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）