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  • 皮卡水溫過高是什么原因

    2024-12-31 06:35:50 作者:整理于互聯網

    皮卡水溫過高的原因主要有以下這些。

    水箱和冷凝器過臟,影響了正常散熱。

    節溫器故障,不能正常開合,會使水溫容易升高。

    水溫傳感器或電子扇的溫控開關壞了,也會導致這種情況。

    發動機積碳過多,或者空調系統壓力過高,都可能讓水溫上升。

    高速行駛時發動機積碳多或點火時間過早,同樣會使水溫升高。

    水箱本身散熱不好,像水箱漏水、水箱蓋和機油尺上有白色水珠、機油加注口有白沫和氣泡可能是缸墊壞了等。

    水溫傳感器壞了,只顯示水溫高但發動機實際沒過熱,可能是傳感器不準。

    節溫器壞了,發動機運行到 90 度后,打開機艙蓋摸摸附近水管,水箱不熱可能就是節溫器沒法正常開啟或出故障了。

    水泵損壞,車開久了水泵葉片可能破損、脫落或者堵住,水泵工作不正常,冷卻液沒法循環,水溫就快速上升。

    散熱器散熱不良,像堵塞或者出故障,也能引起水溫高。

    另外,冷卻液不足也會讓水溫過高。

    解決辦法如下:

    水箱和冷凝器過臟,要及時清理。

    節溫器故障,需更換節溫器。

    水溫傳感器或電子扇的溫控開關壞了,更換新的就行。

    發動機積碳過多,要清理積碳。

    空調系統壓力過高,找專業人員調整。

    水箱漏水,要加水排氣并查找漏水點,漏水量大要更換水箱。

    缸墊壞了要及時維修。

    水溫傳感器不準,換一個傳感器。

    節溫器無法正常開啟或出故障,兩側水管都不熱就得換。

    水泵損壞要更換水泵。

    散熱器堵塞或故障,清理或更換散熱器。

    冷卻液不足,添加冷卻液。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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