水淹車的定損標準是什么

水淹車的定損標準主要依據車輛水淹高度、水淹時間、進水狀態以及新車購置價格等綜合因素來確定。

水淹程度分為六級：

一級是車廂未進水或少量進水僅表現潮濕；

二級是車廂進水超過地毯但未淹到座椅及調節電機；

三級是車廂進水超過地毯，水淹至座椅墊；

四級是水淹至駕駛室內座椅墊面以上，儀表臺儀表下緣以下；

五級是水淹高度在駕駛室儀表臺及以上；

六級是水淹高度超過車頂。

在定損環節中，有很多需要注意的地方。

首先是禁止啟動提醒，避免造成更大損失。

其次，水淹車輛要及時處理，避免進一步損壞。

要準確確定進水狀態，確保定損結果準確無誤。

定損方式有推定全損和修復定損。

推定全損方面，事故車輛水淹導致乘客倉進水高度超過儀表臺以上的車輛，可與客戶協商同意后采用推定全損方式定損，按照實際價值金額確定損失，收回車輛應由分公司統一聯系競拍處理。

對未達到全損標準但維修廠報損后經核損報價金額超過實際價值 80%的車輛，也可協商推定全損。

其他特殊案件，客戶要求按照推定全損方式處理的，應上報分公司理賠事業部總經理室審核。

修復定損時，正常定損案件應及時確定損失項目，快速定損，按照定損核報流程提交審核，金額明確后可與維修廠簽訂一次性包干協議，并要求修理廠向客戶承諾保證維修質量。

水淹車輛主要損失項目定損規范方面，發動機部分，水淹車輛發動機檢修必要的拆解費、檢測費、發動機油費用等檢修、保養的修理費用，可以在車輛損失險項下賠償。

水淹車輛發動機連桿、活塞以及缸體等損壞配件的零件費用，可以在發動機特別損失險項下賠償。

自動變速箱方面，在對水淹車輛定損時應要求 4S 店檢測自動變速箱是否進水。如自動變速箱進水應送專業檢修機構清理維修。特殊案件應報上級審核。自動變速箱經定損需要更換的，分公司應統一回收。

此外，車輛外觀方面，要檢查車身漆面是否有水泡痕跡、水垢或變色，車窗、擋風玻璃等是否完好，車身鐵件是否有銹蝕或變形。

車輛內部要檢查座椅及內飾是否有水泡痕跡、褪色或變形，電子設備、線路及電氣設備是否正常工作。

電器設備方面，發動機、變速箱、剎車系統等是否正常工作。

機械部件方面，底盤、懸掛系統、剎車系統等是否正常工作。

還要檢查車輛駕駛性能如加速、剎車、操控等是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）