轎車方向盤為什么會抖動

轎車方向盤抖動的原因有不少。

比如怠速抖動，可能是方向盤螺栓或橡膠套松動，得去維修店或 4S 店維修。

車輛行駛中抖動，多是動平衡失調，要做四輪定位和動平衡，如果車輛未偏離，先做動平衡。

打方向時抖動，通常是動力帶太松或太緊，去維修店或者 4S 店處理增壓帶。

高速踩剎車抖動，一般是剎車用力過猛過頻，導致剎車片和剎車盤遇冷過熱變形，得去維修店或者 4S 店處理剎車問題。

顛簸路面抖動，往往是拉桿球頭磨損松動或接頭處橡膠套脫落，要更換拉桿球頭。

車速在 80km - 90km/h 之間方向盤抖動，超過 90km/h 恢復正常，可能是輪胎變形或車輛傳動系統有問題，得檢查前輪定位角度和前束，不對就調整，還得架起前橋試轉車輪，看看車輪靜平衡及輪胎有無變形過大，有就更換。

平坦路面行駛正常，顛簸路面方向盤抖動，多是橫拉桿連接處的橡膠套磨損松動或脫落，輪胎磨損不規則，要送專業維修點檢查更換損壞零件。

車速在每小時 30 到 40 公里時身體晃動，像坐船，一般是輪胎變形，得換輪胎。

高速行駛時突然踩剎車致方向盤抖動，通常是制動盤和剎車片過熱、冷變形，換剎車盤和剎車片能解決。

高速行駛車身共振，常見原因是傳動軸變形或傳動軸十字頭松動、缺油，保養時讓工作人員給上過油的部位涂黃油。

汽車加速時方向盤抖動，車速在每小時 80 公里到 90 公里之間抖動，可能是定位角度和前束不對，檢查胎壓沒問題就是動力平衡問題，有的要做四輪定位，還可能是減震器故障、車架變形、主減速器與從動齒輪嚙合間隙過大等。

剎車時方向盤抖動，多是剎車太猛、太頻繁致剎車盤和剎車片過熱而變冷。

前輪定位角度不對對齊、前束太大，前輪胎氣壓過低或輪胎因修理等起步不平衡，前輪輻條變形或輪胎螺栓數量少，方向盤自由行程變小，發動機積碳嚴重，供氣壓力不當或進氣壓力傳感器失誤、工作不良都會引起方向盤抖動。

前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動桿松動、輪轂軸承松曠、轉向減震器損壞也會讓轎車方向盤抖動。

前束故障得調整，車輪動平衡鉛塊丟失要去 4S 店或專業修理店更換模塊做動平衡，推動桿松動去 4S 店或專業修理店更換，輪轂軸承松曠可通過輪轂軸承調整螺母調整，轉向減震器損壞得去 4S 店或專業修理店更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）