福克斯底盤為什么這么強

福克斯底盤之所以強悍，原因有好多。

首先是平臺優秀，它誕生于福特 C1MCA 平臺，這是改進版平臺，基因出色，生產的車在多方面表現出色，為福克斯底盤性能打下良好基礎。

其次，前懸架采用麥弗遜獨立懸掛，下擺臂雖為單面沖壓件，工藝有所簡化，但用的是不銹鋼材料，保持了主流水平。

再者，后懸掛系統是 E 型連桿式設計，這在同級別里比較少見，能讓車輛在過彎和應對復雜路況時提供更好的支撐和穩定性，操控性能強大。

還有，后懸掛的減振器有很大改進，下鉸接點由縱臂連接改到下控制臂上，提升了懸掛性能。

另外，保留的后懸架防側傾桿設計能增強車輛穩定性和操控性。全新福克斯的下擺臂有樹脂護板，利于車下空氣動力學，下控制臂挖洞減輕了簧下重量，提升懸掛響應速度。

而且，轉向比例優秀，高速時偏重的轉向手感讓駕駛者能精準控制方向，增強了高速操控性。

此外，福克斯底盤采用高強度鋼材，提高了底盤的剛性和耐用性，在制造過程中運用先進的沖壓、焊接和涂裝工藝，確保了底盤的精度和質量。

福克斯底盤還進行了輕量化設計，降低車身重量，提高燃油經濟性和操控性。同時，經過專業調校，確保車輛在各種路況下都有出色的穩定性和操控性。

總之，福克斯底盤在設計、材料、制造工藝和調校等方面都做得很好，所以才這么強悍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）