拐彎時離合應該踩到底嗎

拐彎時離合不一定要踩到底，得看具體情況。

要是拐彎時車速不是很快，離合踩一半就行，同時踩剎車降速，轉完彎給油加速。

但要是拐彎時車速較慢，擋位又高，車有抖動熄火的傾向，那就得把離合踩到底降擋，不然降擋容易掛不進擋或者擋位掛不穩。

轉彎前要提前踩剎車減速，根據彎道大小和車速選合適擋位。

進彎道后，非必要別踩離合，只踩剎車減速，出彎道再給油加速。

要是車速慢擋位高導致車要熄火，就得踩離合降擋，這時得把離合踩到底。

轉彎時得根據彎道大小控制車速，盡量慢些，要是側滑了，馬上松油門，把方向盤轉到后輪側滑的方向，車正了再回正方向盤。

轉彎時方向盤要和路面弧度一致，配合車速，角度、時機都要合適，轉彎方向要快，別雙手離方向盤。

一般來說，轉彎主要靠踩剎車減速，不用踩離合。車速不快，保持擋位，剎車減速就行。車速慢擋位高車要熄火，就踩離合降擋，要踩到底。

正確的操作是轉彎前剎車減速選擋位，轉彎中除非降擋否則不踩離合，出彎再加油。

半聯動時離合器片會磨損，所以半聯動時間越短越好，要是頻繁用半聯動，就半聯動、分離交替操作，讓離合器片冷卻。

總之，轉彎時離合是否踩到底得看具體車速和擋位情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）