軸間差速鎖的作用是什么

軸間差速鎖的作用就是當一個驅動輪打滑時，把差速器殼和半軸鎖緊成一體，讓差速器沒法差速，把全部扭矩都給到另一側驅動輪，增強車輛在泥濘、濕滑道路的通過能力。

比如說，在中控臺除了輪間差速鎖按鍵，旁邊的那個按鍵就是軸間差速鎖。它能將貫通橋上的差速器鎖死，讓兩個驅動橋硬鏈接，一起轉動。

而且，驅動橋的軸間和輪間差速器是由駕駛室儀表盤上的差速鎖開關控制的。當車輛在泥濘、濕滑路段陷車，低速或靜止時按下差速鎖開關，松開油門踏板并適當轉向，指示燈亮，差速器就正確接合了。等到路面條件變好，在低速或勻速運行時，松開油門踏板按下差速鎖開關并適當轉向，指示燈滅，差速器就脫開了。

軸間差速鎖能提高汽車在復雜路況下的行駛穩定性，像在泥濘、沙地、冰雪這些惡劣條件下很有用。它能保證扭矩更均勻地分給兩個驅動輪，不讓打滑的車輪把動力都消耗掉，還能提高牽引力，讓車爬坡、越野時表現更好，防止車輛在低附著力路面失控或打滑，提高駕駛安全性。

不過，軸間差速鎖也有局限，可能影響正常道路上的操控性能，因為會限制車輪轉速差異，導致轉向阻力增大，所以使用時要根據實際情況合理調整。

總之，軸間差速鎖能幫車輛脫困，讓動力傳遞到另一側車輪，保證車輛行駛，在重載爬坡動力不足時，按下軸間差速鎖開關，兩個驅動橋連接成整體同時運轉，四個車輪都有驅動力，提升卡車驅動能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）