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  • 制動系統是如何工作的

    2024-12-31 13:38:44 作者:整理于互聯網

    制動系統的工作原理是將汽車的動能通過摩擦轉化為熱能,從而實現讓汽車減速、停車等操作。

    制動系統主要分為液壓制動和氣壓制動兩種。

    液壓制動是通過制動總泵和制動管路,以制動液作為傳動介質,將力量傳遞給各制動器。當駕駛員踩下制動踏板時,制動總泵會產生壓力,推動制動液在管路中流動,進而使制動器工作,產生摩擦力。

    氣壓制動則是利用壓縮空氣作為動力源。駕駛員操作制動踏板后,壓縮空氣會被輸送到制動器,從而實現制動。

    在制動過程中,剎車卡鉗起著關鍵作用。只要給剎車卡鉗施加壓力,剎車盤轉動就會變慢,帶動車輪一起減速,最終將車子剎停,這就是剎車力量的來源。而除了施加的壓力,剎車部件的“摩擦系數”也很重要,因為材質不同,摩擦系數也不同,會影響制動效果。

    駕駛員操作制動踏板后,會驅動液壓或氣壓傳動機構將力量傳遞至車輪制動器。這一過程中,各部件的協同工作和精確調整至關重要,它們共同確保了制動系統的可靠性和穩定性。比如,要保證制動液的充足和純凈,防止管路泄漏;對于氣壓制動,要維持合適的氣壓等。

    總之,制動系統通過一系列的部件和機制協同工作,將汽車的動能轉化為熱能,保障汽車能夠安全、有效地減速和停車。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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