胎壓復(fù)位為什么會(huì)失敗

胎壓復(fù)位會(huì)失敗，原因主要有下面這些。

輪胎氣壓異常是常見的。要是輪胎氣壓低于 1.8 巴或者高于 3.0 巴，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。這時(shí)候得檢查輪胎，把氣壓調(diào)到制造商推薦的范圍。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒復(fù)位也不行。輪胎充氣后，車主沒及時(shí)復(fù)位，系統(tǒng)存的還是老數(shù)據(jù)，做一次復(fù)位操作就能解決。

胎壓傳感器損壞更是個(gè)大問題。這傳感器在輪胎內(nèi)部和充氣口連著監(jiān)測氣壓，要是行駛中壞了，系統(tǒng)故障燈就亮，得換全新配件。

像名爵 6 老是復(fù)位失敗，可能是胎壓傳感器電量耗盡、傳感器信號(hào)出故障、傳感器電路有問題，或者車身控制模塊故障。

要解決名爵 6 的問題，可以點(diǎn)擊中控屏幕旁邊的汽車信息按鍵，然后點(diǎn)擊輪。

總之，遇到胎壓復(fù)位失敗，先看輪胎氣壓對(duì)不對(duì)，再檢查有沒有復(fù)位，最后排查傳感器和相關(guān)模塊有沒有故障，找到問題就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）