汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了怎么辦
汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了不用慌,下面這些辦法能幫您解決。
先檢查電源,看汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的電源是否正常,保險(xiǎn)絲和繼電器有沒(méi)有損壞或燒壞,有問(wèn)題就及時(shí)更換。
如果是鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇軸承磨損,導(dǎo)致葉片與機(jī)身摩擦出噪音,那就得更換風(fēng)扇的軸承或者風(fēng)扇。
長(zhǎng)時(shí)間未更換而損壞無(wú)法使用的,最好換全新的鼓風(fēng)機(jī)。
還有,維修或更換空調(diào)控制面板,因?yàn)樗龉收蠒?huì)讓車(chē)輛鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)法正常啟動(dòng),修理店更換費(fèi)用大概 600 - 800 元。
斷電后打開(kāi)風(fēng)機(jī)后蓋,在轉(zhuǎn)子兩端的軸承套中加點(diǎn)潤(rùn)滑油,邊滴邊撥動(dòng)風(fēng)葉,直到風(fēng)葉能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),也許故障就能排除。
汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),可能是風(fēng)機(jī)用久了灰塵沉積,轉(zhuǎn)子與軸承摩擦系數(shù)變大,轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死,造成線圈過(guò)熱損壞,也可能是線圈本身就壞了。
要是懷疑線圈壞了,要切斷電源,把風(fēng)機(jī)兩引出線與電源線的兩搭接點(diǎn)脫開(kāi),懸空后接通電源,用電筆測(cè)量電源線兩端來(lái)判斷。對(duì)于線圈損壞的情況,及時(shí)換新的鼓風(fēng)機(jī)線圈為好。
如果是鼓風(fēng)機(jī)的電源線損壞,一般短路或虛接的可能性大,要及時(shí)維修或更換電源線。
還有可能是鼓風(fēng)機(jī)的保險(xiǎn)絲損壞,得更換新保險(xiǎn)絲并查看熔斷原因。
在儀表臺(tái)下方找到鼓風(fēng)機(jī),對(duì)其通電試驗(yàn),能高速運(yùn)轉(zhuǎn)的話,就檢查線路連接,沒(méi)問(wèn)題的話,再找到鼓風(fēng)機(jī)電壓調(diào)節(jié)器,拔下線束插頭,檢查電源線和接地線,都正常才行。
風(fēng)扇電容器斷路或短路也會(huì)出問(wèn)題。
汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的作用是吸入空氣再壓縮吐出,讓車(chē)內(nèi)形成氣流,實(shí)現(xiàn)換氣和制冷。
常見(jiàn)故障比如鼓風(fēng)機(jī)的葉片不動(dòng),多是風(fēng)扇長(zhǎng)期使用積塵多,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承摩擦大,轉(zhuǎn)子卡死甚至線圈過(guò)熱損壞。
維護(hù)時(shí)打開(kāi)電源,用手按壓鼓風(fēng)機(jī)外殼,有輕微移動(dòng)說(shuō)明線圈可能沒(méi)問(wèn)題,是轉(zhuǎn)子卡住。
鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)但有很大“嗡嗡”聲,在電容啟動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)中常見(jiàn),主要是電容器無(wú)容量或嚴(yán)重漏電,或者啟動(dòng)組損壞。可以拆下原電容,換個(gè)好電容試試。
要是鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng),在轉(zhuǎn)子兩端軸承套上滴幾滴潤(rùn)滑油,邊滴邊拉葉片,直到葉片靈活,風(fēng)扇故障就能排除。
空調(diào)控制面板故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。
風(fēng)機(jī)老化無(wú)法正常啟動(dòng)也是個(gè)問(wèn)題。
沒(méi)有 220v 交流輸入、線圈損壞、風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物、電容器無(wú)容量或嚴(yán)重漏電、鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲燒斷等都會(huì)讓鼓風(fēng)機(jī)出故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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