排氣沖程有什么作用

排氣沖程的作用可大啦！

它能把燃燒后的廢氣從氣缸里排出去，這樣就能保證發動機高效運轉。

四沖程發動機工作分進氣、壓縮、做功和排氣這四個階段，排氣沖程是關鍵一環。

在排氣沖程里，活塞從下止點移到上止點，強行把燃燒室內的廢氣排出去。這能讓新鮮混合氣順利進燃燒室，發動機就能持續運轉，動力也能穩定輸出。

活塞到上止點時，排氣門開，活塞上升把廢氣從燃燒室排掉，同時進氣門是關著的。得有足夠壓力差，廢氣才能排得干凈。

排氣沖程完了，活塞又下降，開始新的進氣沖程，又一輪工作循環開始。

四沖程發動機根據燃料不同，有汽油機、柴油機和其他氣體燃料發動機。它們結構和原理有差別，可排氣沖程的基本功能和作用一樣。

做功行程快結束，排氣門開，缸內壓力比大氣壓力高，高溫廢氣很快排出氣缸，這是自由排氣階段，廢氣以當地音速從排氣門出去。

排氣沖程是內燃機工作循環的第四個沖程，主要就是把燃燒后的廢氣從氣缸排走。

內燃機工作原理里，動力主要在進氣、壓縮和做功沖程產生。

總之，排氣沖程就是為了排廢氣，給進氣沖程做準備，讓發動機高效運轉，動力穩定輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）