掛一檔為什么不好掛

掛一檔不好掛的情況，原因挺多的。

比如說車涼的時(shí)候，尤其在北方，變速箱油沒完全潤(rùn)滑，就容易不好掛。不打火試試一檔，要是好掛那就沒啥大問題。

要是行進(jìn)中換一檔不好掛，一般是車速和擋位不匹配，這時(shí)候可以兩腳離合換擋，中間加一腳油。

還有就是一檔和倒擋沒有同步器，所以平常也不太好掛。

另外，離合器踏板太高踩不下去，松開離合器再踩一下可能就順利掛上去，這就得去汽修廠讓師傅調(diào)。

離合器片老化、安裝不當(dāng)、磨損了，還有離合器壓盤老化、離合器分泵或者總泵泄壓，這些也會(huì)導(dǎo)致一檔不好掛。

同步器要是損壞或者磨損嚴(yán)重，或者操作技巧不對(duì)，像不能正確用離合器，抬離合器速度不是太慢就是太快，也不行。

齒輪磨損嚴(yán)重，或者變速箱油粘度過高、油量不足、有雜質(zhì)，都會(huì)影響換擋的順暢度。

要是車子溫度低，變速箱油沒完全潤(rùn)滑，還有換擋時(shí)車速和擋位不匹配，以及一檔和倒檔沒有同步器，都會(huì)讓掛一檔變得困難。

那咋解決呢？首先車涼不好掛，就熱會(huì)兒車。車速和擋位不匹配的，就注意換擋速度。離合器踏板的問題，找汽修廠師傅調(diào)。要是部件老化磨損，該修修該換換。操作技巧不好，多練練。變速箱油有問題，就及時(shí)更換或者添加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）