F1 發動機是幾缸的

F1 發動機的缸數不是固定不變的。

早期，F1 賽車發動機有 V6 加渦輪的，那時技術有限，做不了太多缸，但能輸出 900 多匹馬力。

后來出現過 V12 加渦輪增壓器，因事故頻發改小為 V10，舒馬赫退役前改為 V8，也就是 06 年的時候。

目前，F1 賽車規定使用的發動機是 8 缸，一般是 V6 或 V8 布局。國際汽聯還曾打算改回最初的 V6 渦輪，配合四輪驅動和生物燃料，能達到 800 馬力輸出，一個引擎能用 5 個站。

FISA 要求 F1 賽車采用排量為 3L、12 缸以下的自然吸氣發動機，無增壓器。這種發動機規定很嚴格，是為確保比賽公平和安全。

除了發動機，F1 賽車的底盤用碳纖維材質，輕巧堅固，離地間隙 50 - 70 毫米。車身細長，高度極低，車輪寬大且完全暴露，這些特點讓賽車速度快又穩定。車身和車輪制造工藝先進，比賽中賽車要不斷維護調整保持最佳狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）