帕薩特異響怎么解決

帕薩特異響是個讓人頭疼的問題，但別怕，咱們有辦法解決。

機油粘度過大導致氣門響，換粘度低的機油就行。

皮帶松緊不合適有尖銳吱吱響，調整皮帶松緊度就好。

發動機負荷大溫度高，送專業維修店檢測。

積碳引發的異響，及時更換機油能改善。

機腳膠老化導致異響，重新調整供油提前角。

發動機缺缸引起的，保養噴油器，通常是噴油器滴漏造成的。

敲缸的話，調整排氣管位置。

氣門積碳多或正時不對，發動機噗噗響，清洗氣門積碳并調整配氣正時。

燃油不好燃燒差有噪音，加注合適標號和好質量的汽油。

發動機外部異響，緊固或調整發動機下護板螺絲、換發動機腳墊、緊固塑料件、加裝隔音棉。

輪胎異響定期檢查，清除異物，保證磨損均勻。

剎車系統異響檢查剎車片和剎車盤磨損，必要時更換。

懸掛系統異響檢查部件，更換磨損或損壞的。

發動機艙異響檢查各部件，確保皮帶張緊、軸承正常。

傳動系統異響檢查部件，保證潤滑，更換磨損的。

發動機異響，機腳墊老化或松脫，換了就不咔噠響。

機油不足加夠機油。內部積碳多就清洗。皮帶松緊不合適調整。

冷車時缸壁活塞問題等溫度上來就正常。

差速器或離合器損壞主要是抖動。

噴油時間早重新調整供油提前角。

空濾等部件問題在熱、冷或缺油時易出現。

變速箱異響，低速換擋聲音小可能是內部零件磨損。

底盤轉向異響，轉向管柱故障舉車轉動方向盤有異響就換。

橫擺臂變形、膠套開裂破損就換。

轉向橫拉桿頭老化、磨損變形也換。

行駛顛簸路面異響多是減震器或懸掛問題，平穩路面響可能是變速箱問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）