如何最簡單地調前束

要最簡單地調前束，您可以這樣做。

先把汽車方向回正，停放在平坦地面上，保證測量數據準確。準備好卷尺、扳手這些工具。用卷尺測量前輪的前束，以輪胎垂直地面的最前方位置為準，左右輪都測間距。

對比左右輪的數據，差值一般要在 1 到 2 毫米之間，超出就得調整。調整時要看兩側拉桿的螺母，根據情況擰緊或松開，讓數值合適。

還有一種辦法，準備直尺或卡尺、千斤頂、輪胎壓力計。找到汽車懸掛系統上的前束調整螺絲，通常在前減震器和轉向節上。用直尺或卡尺放輪胎中心線上測間距，間距不同就調整螺絲，左側間距大就擰緊左側螺絲，反之松開。

調整完再測，直到結果接近就算調好。打氣讓輪胎氣壓合適且一致，用長尺測車輪中間中心距離和后端前輪兩端距離，差值就是前束值。

把方向盤打盡一個方向，用扳手調調整軸到合適位置擰緊。調后輪也如此，最后再測確保前束值合適。

要是汽車向右傾斜，左前輪前束桿稍微縮短，方向盤向右打滿，蹲下用扳手逆時針轉 90 度。調右前輪就順時針轉 90 度。

路上跑直線測試偏差，不準再微調，扳手轉 45 度左右。調前要保證前輪輪轂軸承松緊適度，輪胎氣壓正常，車停平地讓前輪直線行駛推進 1 到 2 米。把前輪抬起在胎面中心做標記，轉到前輪前方和后部測長度，對比在 0 到 8 毫米之間正常，超出就調轉向桿兩側螺母，不會調就找專業人士，以免輪胎磨損影響安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）