如何計算汽車轉速

汽車轉速的計算方法主要有以下幾種。

發動機轉速通常用每分鐘轉數 RPM 來表示，計算方法是轉速 = 測量時間內的脈沖數 ×60 ÷ 測量時間內曲軸轉過的齒數。比如在 1 秒鐘內傳感器檢測到曲軸轉過的齒數為 100 個，那每分鐘轉速就是 6000 RPM 。

車輪轉速的計算是車輪轉速 = 汽車行駛速度 ÷ 輪胎周長。這當中輪胎的轉速和很多因素有關，像檔數、輪胎直徑等，不同類型輪胎的轉速不一樣。當車輪轉數一定時，車輪直徑和行駛路程成正比。還得注意汽車輪胎有最大行駛速度限制。

輪胎速度等級越高能承受的極速越大抓地力越強，但速度等級高的輪胎耐磨性能差使用周期短因為材質軟耐摩擦性能差。輪胎速度等級用字母表示，E 代表最高行駛速度 70 千米/每小時，F 是 80 千米/每小時，G 是 90 千米/每小時，J 是 100 千米/每小時，K 是 110 千米/每小時，L 是 120 千米/每小時，M 是 130 千米/每小時，N 是 140 千米/每小時，P 是 150 千米/每小時，Q 是 160 千米/每小時，S 是 170 千米/每小時，T 是 180 千米/每小時，U 是 190 千米/每小時，H 是 200 千米/每小時，V 是 210 千米/每小時，W 是 240 千米/每小時，Y 是 270 千米/每小時，Z 是 300 千米/每小時。

速度公式 n=60fp，公式中的字符代表如下：n 電機的轉速為 60 每分每秒，f 工頻為赫茲，p 電機旋轉磁場的磁極對數。我國規定標準電源頻率為 f=50 周秒，所以旋轉磁場的大小只與磁極對數有關。磁極對數多，旋轉磁場的轉速成就低。極對數 P=1 時，旋轉磁場的轉速 n=3000；極對數 P=2 時，旋轉磁場的轉速 n=1500；極對數 P=3 時，旋轉磁場的轉速 n=1000。

在現代汽車中，發動機轉速通常由電子傳感器完成測量，這些傳感器會將曲軸的旋轉信號傳遞給車輛的電子控制單元（ECU），ECU 再根據預設的算法將信號轉換為轉速數值，并在儀表盤上顯示出來。

另外，假設已知發動機的沖程數、氣缸數以及時間內的做功次數，就可以利用公式：轉速 = 做功次數×（60÷沖程數÷氣缸數）來計算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）