油電混合和插電式混動在后期維修便利性上有何不同

油電混合和插電式混動在后期維修便利性上有不少不同。

油電混合車型結(jié)構(gòu)簡單，發(fā)動機和發(fā)電機之間維修相對獨立，后期維修相對輕松。比如像卡羅拉雙擎這類油電混合車，發(fā)動機能為發(fā)電機充電，靠發(fā)動機運轉(zhuǎn)將動能轉(zhuǎn)化為電能供下次使用，發(fā)電機并非主要硬件，即便壞了，有發(fā)動機也能維持運行。

插電式混動車型的電池系統(tǒng)復(fù)雜，包含電池、電機等眾多部件，后期維護(hù)比較復(fù)雜。但像比亞迪等品牌為插電混動汽車提供了電池終身質(zhì)保和電芯更換服務(wù)，一定程度上減輕了車主的后顧之憂。而且插電混動汽車不能通過燃油發(fā)動機直接為電池充電，電池后期維護(hù)費用較高。

總之，油電混合后期維修相對便捷省心，插電式混動雖復(fù)雜但部分品牌有較好的質(zhì)保服務(wù)。如果您注重維修便利性，油電混合可能更適合；要是追求新能源體驗，且有品牌質(zhì)保保障，插電式混動也是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）