EA111 加速時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

EA111 加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因有不少。

排氣方面，像排氣接口墊漏氣、排氣管穿孔漏氣等故障，會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)有異常聲音。

進(jìn)氣部分，進(jìn)氣歧管漏氣或密封不嚴(yán)，也會(huì)引發(fā)異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)部分，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有異響，或者機(jī)體周?chē)郊⒌妆P(pán)件因配件松動(dòng)產(chǎn)生異響或干擾共振，同樣會(huì)有這種情況。

變速器內(nèi)部要是在行駛時(shí)因缺油或是磨損異常，也會(huì)造成異響。

進(jìn)排氣系統(tǒng)出問(wèn)題，比如進(jìn)氣歧管漏氣，怠速工作時(shí)會(huì)有響聲，轉(zhuǎn)速提高響聲還會(huì)加劇。

發(fā)動(dòng)機(jī)有“嘶嘶”的異響，可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致過(guò)熱。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里聲音，那可能是空濾臟了，火花塞舊了要更換，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，汽油濾、氣化器、油泵等有問(wèn)題。

冷車(chē)時(shí)，缸壁與活塞間隙沒(méi)到最佳尺寸，機(jī)油潤(rùn)滑不充分會(huì)造成異響，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度到 95 度左右時(shí)聲音一般能恢復(fù)正常。

EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)有嗚嗚響，可能是排氣部分，像排氣接口墊、排氣管出問(wèn)題，也可能是進(jìn)氣部分，比如進(jìn)氣歧管或節(jié)氣門(mén)體部分漏氣或密封不好。

還有連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不對(duì)而轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸軸承松曠或軸瓦燒容，活塞銷(xiāo)折斷，曲軸折斷，這些都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)響。

最常見(jiàn)的正時(shí)鏈條故障前兆就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常響聲，通常是鏈條松弛或磨損導(dǎo)致的，可能表現(xiàn)為金屬摩擦聲或敲擊聲。

那遇到這種情況該咋辦呢？先檢查排氣系統(tǒng)，看接口墊和排氣管有無(wú)破損漏氣。進(jìn)氣系統(tǒng)要查看歧管的密封性。底盤(pán)部分得仔細(xì)檢查各配件是否松動(dòng)。變速器要留意是否缺油和磨損。冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題就及時(shí)處理。空濾、火花塞等部件該換就換。機(jī)油要保證質(zhì)量和充足。對(duì)于底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械部件故障，得找專業(yè)人員維修或更換。正時(shí)鏈條有異常響聲，要盡快檢修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）