車熄火后為什么還會聽到發動機聲音

車熄火后還會聽到發動機聲音，這是正常現象，別擔心。

主要是因為熄火后發動機溫度仍高，冷卻系統會自動啟動來降溫。比如冷卻電子扇會運轉，通常工作五分鐘左右，根據發動機溫度調整工作時間。

還有車底傳來“啪啪啪”聲，“元兇”是車輛底盤尾部的三元催化器，其工作溫度近 1000 攝氏度，熄火后內部金屬部件熱脹冷縮就有這聲響。

長時間開車后，發動機各部件溫度高，停車時若直接熄火，汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉部件可能因高溫“粘”一起，下次啟動會有抱緊現象，就是“抱缸、爆瓦”。

所以長時間開車要停車時，最好原地怠速運行幾分鐘，讓發動機自然降溫再停。現在車子都有延時降溫功能，保護發動機和渦輪增壓器，延長使用壽命。

除了發動機，一些加裝天窗通風系統的高級轎車，熄火后天窗排風系統還會工作十至二十分鐘，排走車內過冷或過熱空氣，讓車內車外氣溫一致。

正常聽到的聲音一般是發動機散熱風扇的，它在熄火后運轉，幫發動機慢慢冷卻。

總之，車熄火后聽到發動機聲音多數是在散熱，是正常的，不是車子出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）