為什么打開空調后怠速會不穩定

打開空調后怠速不穩定，原因不少。

首先，氣歧管內進入不該進的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，造成混合氣不是過濃就是過稀。

節氣門和周邊進氣道積碳多，空氣通道截面積改變，控制單元難以精準控制怠速進氣量，也會讓混合氣不正常。

小排量非增壓發動機開空調怠速抖動算正常，因為壓縮機工作會增加發動機負擔，要是抖動甚至熄火，就得查發動機積碳嚴不嚴重，清洗油路、怠速馬達、節氣門；看點火系統有無故障，比如火花塞積碳多、點火間隙大就得換；還要檢查油壓，像燃油供油壓力、進氣壓力傳感器不正常，油泵供油壓力不對或進氣壓力傳感器數值錯誤、工作不良都會讓車身抖動甚至熄火。

另外，發動機控制邏輯出錯也常見，空調開啟時，發動機控制單元接收信號不對，會誤判負荷，不斷調整轉速，就表現為怠速不穩。

空調控制電路出錯同理，判斷不了空調開啟狀態，ECU 就連續調怠速轉速。空調電路故障也會這樣，壓縮機間歇性工作讓發動機不斷調整怠速轉速。

像火花塞工作不好、高壓線漏電、進氣系統漏氣、發動機積碳、點火系統有問題、燃油系統油壓不穩等，都可能讓空調工作時怠速忽高忽低。

還有空調對車輛引擎負荷有影響，開啟后引擎要給空調系統更多能量，加大引擎負荷。空調壓縮機工作原理得搞清楚，引擎怠速調整不當也不行。

車輛電氣系統、空調過濾器阻塞、車輛散熱系統、空調系統漏氣、燃油供給有問題，這些也可能是原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）