汽車(chē)助力泵故障會(huì)有哪些表現(xiàn)

汽車(chē)助力泵故障的表現(xiàn)有很多。

比如方向不穩(wěn)，車(chē)輛行駛時(shí)方向不好控制。

自由行程變大，打方向盤(pán)的幅度與實(shí)際車(chē)輪轉(zhuǎn)向的程度不太匹配。

轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度，影響正常的轉(zhuǎn)彎操作。

車(chē)身還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，尤其是在特定速度下，像時(shí)速不超過(guò) 20KM 時(shí)就可能有抖動(dòng)。

原地打方向盤(pán)會(huì)有異響，開(kāi)起來(lái)在特定速度下也會(huì)有響聲。

典型的就是方向轉(zhuǎn)動(dòng)困難，駕駛中轉(zhuǎn)動(dòng)方向異常沉重。

轉(zhuǎn)向時(shí)噪音會(huì)明顯增大，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)可能卡住，嚴(yán)重影響操控。

方向盤(pán)有時(shí)會(huì)明顯變重，哪怕用手用力搖也能感覺(jué)到沉重。

轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)指向性不準(zhǔn)確，讓你很難準(zhǔn)確把控車(chē)輛的轉(zhuǎn)向角度。

還可能導(dǎo)致泵油量減少，使得打方向盤(pán)更費(fèi)力。

甚至可能有增壓油泄漏的情況。

另外，轉(zhuǎn)向沉重也可能是因?yàn)槠沙凇?/p>

所以平常使用汽車(chē)要注意一些細(xì)節(jié)，別打死方向盤(pán)，打死了要回一點(diǎn)，別原地打方向，停車(chē)時(shí)把輪胎回正，經(jīng)常檢查管路有沒(méi)有漏油。

總之，助力泵壞了常見(jiàn)的表現(xiàn)就是方向盤(pán)變重、轉(zhuǎn)向有異響、轉(zhuǎn)向卡頓、指向不準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）