發(fā)動機轉(zhuǎn)速低的原因是什么

發(fā)動機轉(zhuǎn)速低的原因主要有以下這些。

一是怠速控制閥的問題，有些車靠怠速閥控制怠速時進發(fā)動機的空氣量，它出問題會致怠速過低或不穩(wěn)。

二是節(jié)氣門積碳，影響節(jié)氣門開度，使進氣不暢。

三是氣門積碳，阻礙氣門正常開合，導(dǎo)致進氣量不足。

四是進氣道堵塞，造成空氣進入發(fā)動機受阻。

五是空氣濾清器堵塞，過濾效果變差，進氣量減少。

六是噴射壓力不足，燃油無法充分供應(yīng)。

七是油路阻塞，發(fā)動機得不到足夠燃油，轉(zhuǎn)速下降。

八是發(fā)動機本身動力不足，輸出不夠，轉(zhuǎn)速自然低。

九是發(fā)電機發(fā)電量不足，產(chǎn)生電磁干擾，影響轉(zhuǎn)速。

十是燃油系統(tǒng)有問題，像燃油供應(yīng)不足、噴油嘴堵塞，導(dǎo)致混合氣過稀、燃燒不充分。

十一是空氣濾清器堵塞，進氣困難。

十二是點火系統(tǒng)故障，影響燃燒效率。

十三是機械部件磨損，降低發(fā)動機性能。

十四是發(fā)動機過熱，冷卻系統(tǒng)故障讓溫度過高，動力下降。

十五是變速器故障，影響動力傳輸。

十六是電子控制系統(tǒng)故障，無法精準控制發(fā)動機工作。

要解決發(fā)動機轉(zhuǎn)速低的問題，得先確定具體原因。如果是怠速控制閥、節(jié)氣門、氣門、進氣道、空氣濾清器等部件積碳或堵塞，要及時清理或更換。油路、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)的問題，需要檢查和維修相應(yīng)部件。發(fā)動機過熱要檢查冷卻系統(tǒng)。變速器和電子控制系統(tǒng)故障則要找專業(yè)人員進行診斷和修復(fù)。總之，只要找到原因并針對性處理，就能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）