發(fā)動機(jī)油壓低的原因有哪些

發(fā)動機(jī)油壓低的原因主要有以下這些。

一是機(jī)油使用時(shí)間過長，變臟變稀，使得機(jī)油泵工作不順暢，無法正常吸入和泵出機(jī)油。

二是機(jī)油泵本身磨損，或者限壓閥磨損、有異物，影響其正常功能。

三是機(jī)油濾芯堵塞，或者濾油器座的限壓閥損壞，還有機(jī)油濾清器的旁通閥損壞或堵塞。

四是發(fā)動機(jī)主要部件如曲軸、大小瓦、凸輪軸瓦、正時(shí)齒輪套等間隙太大，導(dǎo)致泄壓。

五是機(jī)油存儲量過少，比如有外部部件泄露、內(nèi)部泄露燒機(jī)油的現(xiàn)象。

六是機(jī)油泵到缸體的連接管有破損、墊片破裂損壞，或者缸墊損壞，發(fā)動機(jī)缸蓋或汽缸體出現(xiàn)堵塞、開裂。

七是機(jī)油感應(yīng)塞故障、發(fā)動機(jī)線束故障、組合儀表故障等電氣元件問題。

八是機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞或內(nèi)部泄壓閥有問題。

所以，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)油壓低，要逐一排查這些方面，找到具體原因并及時(shí)解決。比如定期更換機(jī)油，保證機(jī)油的質(zhì)量和清潔度；定期檢查機(jī)油存儲量，避免機(jī)油過少；及時(shí)更換磨損的部件；定期檢查和維護(hù)電氣元件等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）