怠速點火角為何不停調整

怠速點火角不停調整主要是因為發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)有問題以及油壓不穩(wěn)。

先說發(fā)動機積碳嚴重這方面，發(fā)動機內部積碳多了，冷啟動噴油頭噴的汽油會被積碳大量吸走，冷啟動的混合氣就變稀，啟動就困難。得等積碳吸夠汽油能著車了，吸附在積碳上的汽油又被發(fā)動機真空吸力吸進汽缸燃燒，混合氣又變濃，這樣可燃混合氣時稀時濃，怠速點火角就不停跳變。而且氣溫越低，冷啟動需要的油量越大，積碳影響就越大。

再就是點火系統(tǒng)的問題，得檢查火花塞、高壓導線和點火線圈工作情況，要是點火系統(tǒng)工作不好，火花塞跳火不好，也會造成這種故障。

還有油壓不穩(wěn)也會讓怠速點火角不停調整。

要解決這問題，先清理發(fā)動機積碳，定期保養(yǎng)，用質量好的燃油。要是點火系統(tǒng)有毛病，及時更換火花塞、高壓導線或者點火線圈。油壓不穩(wěn)的話，檢查油泵、油壓調節(jié)器這些部件，有問題就修或者換。

總之，遇到怠速點火角不停調整別慌，找到原因，針對性解決，就能讓車恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）