柴油車怠速為什么會發抖

柴油車怠速發抖的原因和解決辦法如下。

原因方面，燃料燃燒不充分會導致汽車動力不足，從而造成啟動時抖動。

發動機積碳嚴重是常見問題，比如節氣門過臟、噴油嘴積炭過多，還有點火系統出現狀況，像火花塞潤滑不良或損壞、高壓導線和點火線圈工作不良，都會影響點火，導致怠速抖動。

油壓不穩也會引發抖動。

另外，輪胎問題也可能導致抖動，比如輪胎氣壓過高或過低、磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡不佳，這些在高速運動時更明顯。

引擎腳老化會使發動機運轉的細微抖動傳到方向盤和駕駛室內，造成怠速抖動。

噴油泵怠速供油量不均，或者某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，也會引起抖動。

氣門密封不良、發動機溫度高、機油少導致潤滑不良、燃油燃燒不充分，像火花塞損壞或積碳、氣缸內的膠質和水分過量等，同樣會造成怠速抖動。

解決辦法上，要定期清理節氣門和噴油嘴的積碳，檢查并更換有問題的火花塞、高壓導線和點火線圈。

保持油壓穩定，使用有效的油路清潔劑，比如 PNF 技術的清潔劑，可高效去除水分和膠質。

還要注意輪胎的養護，保證氣壓正常，及時更換磨損嚴重的輪胎，做好動平衡。

如果是引擎腳老化，要及時更換。

對于噴油泵和噴油器的問題，需進行專業維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）