奧迪的圈數(shù)是如何確定的

奧迪的圈數(shù)確定主要取決于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動比、方向機齒條長度和車輛設(shè)計定位。

一般來說，向左或向右打滿方向常見是 3 圈，但也有車型比如某些款是 2.5 圈。

像奧迪 Q2L 方向盤只能打一圈且不可調(diào)節(jié)，這是方向機齒條總長度限制導(dǎo)致的。

傳動比大，方向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)多，轉(zhuǎn)向輕巧但操控靈敏度降低；傳動比小，圈數(shù)少，轉(zhuǎn)向沉重但方向靈敏度提高。

注重舒適的車型圈數(shù)可能多，偏重操控的圈數(shù)可能少，比如奧迪 A5 SP0RT BACK 圈數(shù)在常規(guī)范圍。

要知道具體某款奧迪車的圈數(shù)，得參考車輛用戶手冊，這能獲取準(zhǔn)確信息。

測量方向盤圈數(shù)，從前輪擺正開始，把方向盤向左或右打到極限位置，再轉(zhuǎn)回到初始位置，從起點到極限再回初始就是一圈，用這方法能大致判斷圈數(shù)。

總之，奧迪不同車型圈數(shù)會有差別，了解這些能更好地把握車輛操控特性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）