紅巖杰獅的故障率高不高

紅巖杰獅的故障率不高。

它在很多方面表現優秀，底盤布局合理，動力鏈穩定可靠。

發動機用上菲紅的科索系列，像 430 匹馬力的 F3GCE611B*L 六缸柴油發動機，排量大、功率足，匹配法士特十二擋變速箱，穩定出色。

后橋是 16 噸級別的加強型 HY320 車橋，有菲亞特技術和紅巖特有的“回”字型平衡軸技術，承載和耐久都很強。

底盤附件布局合理，像右側的尿素罐、燃油箱及液壓油箱，左側的蓄電池與儲氣筒等。

紅巖杰獅 C6 LNG 牽引車的“藍芯動力”LNG 發動機，用先進技術保證動力又降氣耗，嚴格測試加高品質零部件確保可靠。

晟明物流公司 46 輛紅巖杰獅車，第一批用兩年多整體故障率低，出勤率高，天然氣車型還省氣。

工地上的紅巖杰獅自卸車是霸主，出勤率高故障率小，駕駛員舒適。

開過杰獅的都知道發動機優勢，最大馬力 390 匹，排量 8.709 升，穩定故障率低。

上汽紅巖杰獅 C500 港口牽引車能幫企業控制運營成本，車輛可靠、故障率低，還省時間和經濟成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）