名圖換擋為什么會(huì)頓挫

名圖換擋頓挫，這是不少車主會(huì)碰到的問(wèn)題。原因有好多，解決辦法也各不相同。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門積碳多，會(huì)影響進(jìn)氣、點(diǎn)火和噴油，動(dòng)力不足就有頓挫感，清洗節(jié)氣門能解決。

新車磨合時(shí)，動(dòng)力輸出和部件咬合沒(méi)到最佳，等磨合期結(jié)束，頓挫一般會(huì)改善。

液壓系統(tǒng)要是出故障，像油泵磨損、油路堵塞、密封件老化，得換油泵、清理油路、換密封件。

機(jī)械部件磨損也不行，比如齒輪磨損、軸承損壞、離合器有問(wèn)題，通常要換齒輪、軸承，修復(fù)或換離合器。

電子控制單元有故障，像傳感器壞了、線路有問(wèn)題、軟件錯(cuò)誤，那就得換傳感器、修線路、更新軟件。

變速箱油質(zhì)要是不好，比如油液被污染、老化、不足，要換油液、清洗變速箱再補(bǔ)充。

軟件編程要是有問(wèn)題，比如適配性差、編程錯(cuò)誤、更新失敗，得重新編程、更新軟件、調(diào)整系統(tǒng)。

連接件松動(dòng)或損壞，像螺絲松了、連接件斷了、接頭磨損，要緊固或更換螺絲、連接件、接頭。

溫度也有影響，冷車性能差、過(guò)熱損壞、溫度傳感器故障，得檢查散熱系統(tǒng)、修復(fù)過(guò)熱損壞、換溫度傳感器。

電磁閥故障也會(huì)導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定，引發(fā)頓挫和沖擋，得修。

控制單元故障，接收和發(fā)送信號(hào)不對(duì)，也會(huì)讓換擋出問(wèn)題，要處理。

變速器內(nèi)部故障，像離合器磨損、制動(dòng)器失效，會(huì)在 4 降 3 時(shí)頓挫，得修。

油品不好，用了劣質(zhì)或過(guò)期的變速器油，會(huì)讓變速器內(nèi)部元件磨損加劇，引發(fā)頓挫，得換好油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）