國(guó) 4 和國(guó)五有什么區(qū)別

國(guó) 4 和國(guó) 5 主要有這些區(qū)別。

排放標(biāo)準(zhǔn)上，國(guó) 5 比國(guó) 4 嚴(yán)格得多，能大大減少污染物排放，更利于環(huán)保。比如國(guó) 5 標(biāo)準(zhǔn)的氮氧化物排放量，輕型車比國(guó) 4 低 25%，重型車低 43%。為降低汽油蒸發(fā)造成的光化學(xué)污染及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的沉積物，國(guó) 5 把烯烴含量從國(guó) 4 的 28%降到 24%。

含義方面，國(guó) 4 是第四個(gè)國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó) 5 是第五個(gè)，國(guó) 5 標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格且環(huán)保性更強(qiáng)。

車輛環(huán)保標(biāo)志不同，國(guó) 5 取消了環(huán)保標(biāo)，想知道車是國(guó) 4 還是國(guó) 5 ，能看車輛出廠合格證或者登陸機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)查詢。

操縱系統(tǒng)上，國(guó) 5 的排放控制系統(tǒng)更復(fù)雜，成本也更高。國(guó) 5 標(biāo)準(zhǔn)在控制汽車排放物方面要求高于國(guó) 4 ，這使得國(guó) 5 車在環(huán)保性能上表現(xiàn)更優(yōu)。

總之，國(guó) 5 車在排放標(biāo)準(zhǔn)、控制系統(tǒng)等方面都比國(guó) 4 車有進(jìn)步，更符合環(huán)保要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）