發動機為什么會發臭

發動機發臭的原因有很多。

比如發動機外表面的防腐涂料和油污受熱蒸發，特別是排氣管等部位，容易出現這種情況。

發動機艙內的塑料原件和裝飾板受熱，也會散發異味。

發動機燃燒不完全，混合氣過濃、燃油多而進氣量少，導致燃油里的碳燃燒不充分，產生有害氣體和異味，還可能伴隨動力不足和油耗增加。

發動機積碳也是常見問題，低轉速、低負荷工作或者用了劣質燃油容易形成積碳，影響燃燒效率，增加油耗的同時出現異味。

發動機過熱，像散熱不好或者長時間高負荷運行，都會產生異味。

機油方面，機油過多、過少或者質量不好都會加劇發動機磨損，從而產生異味。

橡膠密封件老化導致機油泄漏在排氣歧管上蒸發后會有油燒焦味。

發動機內部出現塑料燒焦味，可能是汽車電器線路過熱甚至電線燒毀。

空調系統故障，比如系統里有霉菌生長，長時間不清理蒸發箱就容易滋生細菌和霉菌，威脅人體健康。

冷卻液泄漏，水箱破裂、水管老化或連接處松動造成泄漏，接觸高溫表面產生蒸汽和異味，伴隨水溫異常升高。

離合器磨損，手動擋汽車離合器片磨損嚴重使用時產生燒焦味，還會出現換擋困難、離合踏板行程異常。

電路故障，發動機艙電線短路、過載產生燒焦塑料味，電器設備工作也會異常。

要解決發動機發臭的問題，首先要定期保養發動機，更換機油、機濾等濾清器，清洗部件，檢查和更換部件，這樣能提高燃燒效率減少積碳和異味。

注意駕駛習慣，別低轉速、低負荷行駛，別急加速、急剎車，保持勻速行駛能減少磨損和積碳。

要用優質燃油和機油。

還要定期清洗發動機。

對于發動機外表面和發動機艙內受熱產生的異味等待一段時間一般能自然消失。

定期清洗和保養汽車空調系統也特別關鍵。

如果異味持續存在，建議尋求專業技術人員的幫助，進行全面檢查和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）