最新款電動汽車的智能駕駛輔助系統有哪些創新

最新款電動汽車的智能駕駛輔助系統有很多創新。

比如傳感器方面，像激光雷達、攝像頭和超聲波傳感器等，能更精準全面地感知車輛及周圍狀況。

控制技術上，基于人工智能和機器學習的決策、路徑規劃及穩定性控制技術，提升了車輛自主決策和控制能力。

執行器技術讓驅動、轉向和制動更靈活穩定。

通信技術實現車與車、車與路及遠程通信的數據共享。

智能化技術創新使自動駕駛利用高精度地圖等技術更安全高效，人工智能算法能預測決策，智能感知技術實時準確感知環境。

集成化技術創新中，多傳感器融合提高感知精度，域控制器整合提升整車性能，車路協同技術實現信息共享協同。

個性化技術創新里，人機交互界面更人性化，可定制功能并通過數據挖掘精準服務。

像特斯拉 Model 3 的 Autopilot 自動駕駛輔助系統能自動泊車和自動駕駛，還有快速充電技術。

蔚來 ES6 的 NIO Pilot 自動駕駛輔助系統硬件配置豐富，特別是電池換電技術便利。

比亞迪的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統在算法上自主研發，搭載在騰勢 N7 上，動力強補能快。

近日，比亞迪“天神之眼”開通無圖城市領航功能，全國都能開，有路都好開。能在無高精度地圖下精準定位、規劃路徑與決策控制。減輕駕駛員負擔，自動識別紅綠燈，擁堵路段自動跟車。提高駕駛安全性。

漢 EV 的天神之眼智駕系統融合多種傳感器和分布式控制算法，高速、快速路、城市道路、停車場等場景表現出色，有自適應巡航、車道保持、智能變道、自動泊車等功能，搭載 ICC 智能領航功能，包括多種巡航控制和主動式車道保持等，還有 ILCA 撥桿變道功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）