自動檔車在高速公路上怎樣駕駛更舒適

想要自動擋車在高速公路上駕駛更舒適，您得這么做。

擋位選擇上，平常就用 D 擋，超車時臨時換 S 擋。D 擋經(jīng)濟實用，松油門車速保持好，適合平路；S 擋加速和動力響應(yīng)強，但費油，別長時間用。

駕駛操作得平穩(wěn)，輕踩油門起步加速，別急加速，避免頓挫。勻速行駛能省油又舒適，有定速巡航，路況好就用，能減輕疲勞。

短暫停車別馬上掛 P 擋，用 D 擋踩剎車或掛 N 擋拉手剎。座椅要調(diào)好高度、角度和靠背，找舒適姿勢。保持車內(nèi)通風和適宜溫度。

出發(fā)前保養(yǎng)車，保證輪胎氣壓正常和懸掛良好。駕駛時別太集中，路況好能欣賞風景或聽音樂。坐姿自然，別僵硬，隨車身浮動，常變換接觸部位。出發(fā)前睡好吃好，精力足。

高速上盡量少超車，保持安全車距。考慮燃油效率和駕駛體驗，經(jīng)濟模式是首選，能智能管理燃油供應(yīng)，長途高速尤其穩(wěn)定速度下省油，讓車低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。舒適模式側(cè)重改善乘坐體驗，調(diào)軟懸架、提升方向盤響應(yīng)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，過減速帶或操作剎車油門更舒適。市區(qū)選舒適模式，高速選經(jīng)濟模式，能省燃料成本還能延長里程。

正常行駛用 D 擋，快速超車換 S 擋，S 擋動力強轉(zhuǎn)速高延遲換擋，別頻繁換擋，注意車速和擋位匹配，行駛中不能換 P 和 R 擋，多留意儀表盤。新車高速磨合期別讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，啟動等機油循環(huán)，提速后掛 D 擋穩(wěn)著開省油。拉高速時車要有負載，手自一體起步能用手動擋，各擋位保持合適轉(zhuǎn)速和時間，油門別猛踩。

啟動前車輛在 P 或 N 擋，再掛 D 擋，按路況和交通控制車速，高速有最低和最高限速。變道超車先打轉(zhuǎn)向燈，看交通標志信號，保持車距。別總一個擋位，動力響應(yīng)慢提前換 S 擋，長下坡用 L 擋。

N、D、S 擋或手動模式能隨意切換，車輛熄火重點火要拉回 N 擋。過收費站閘道車速別超 40 公里/小時，在加速車道觀察后進正常車道。合流時在加速車道提速，選合適車道，保持車距，超車用轉(zhuǎn)向燈并觀察。留意交通標志和限速，緊急情況要冷靜，用定速巡航也要看路況，爆胎緊握方向盤慢慢減速。

P 擋停車用，R 擋倒車，N 擋臨時停車或拖車用，D 擋前進。啟動先確保在 P 或 N 擋，踩剎車點火。起步掛 D 擋，松手剎松剎車。行駛中別頻繁急加速和急剎車，輕踩油門逐漸提速，超車深踩油門。高速保持勻速省油舒適。紅燈或短停別掛 P 擋，長停掛 N 擋拉手剎。上高速前全面檢查車，進高速加速要平穩(wěn)，車會自動調(diào)擋位。高速保持車距，至少 100 米以上。超車先觀察，開轉(zhuǎn)向燈，深踩油門，完成后回原車道關(guān)轉(zhuǎn)向燈。注意看儀表盤，下坡別長時間踩剎車，用發(fā)動機制動降擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）