長時間駕駛如何合理調節汽車座椅

長時間駕駛合理調節汽車座椅非常重要。

首先是座椅高低調節，應保證眼睛水平視線在擋風玻璃中間位置偏上一點，且遮陽板打開不影響視線，抬頭時頭部與車頂有兩指距離。

其次座椅前后調節，先右腳踩制動踏板，手動擋左腳踩離合器踏板，自動擋左腳放休息踏板，然后調整座椅，使完全踩踏踏板時膝蓋彎曲約 120 度，既方便操作又不會加劇腿部疲勞。

再者是靠背角度調節，較為合理的角度一般是 100 到 120 度，能保證背部與座椅接觸面積大，緩解腰部壓力。

還有座椅夾角調節，要保證駕駛員背部自然落在座椅上，不要挺直或半躺開車，避免疲勞。

另外，座椅頭枕調節也有講究，頭枕過高過低都不好，過高頭部與頭枕接觸面小，過低發生意外時可能損傷頸椎，應把頭枕調節至與頭部平齊或頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行。

對于有腰部調節功能的座椅，可通過調節腰托讓腰部處于舒適狀態。

調節座椅時要保證坐姿能看見車頭且盡量低，方便操作車輛按鈕和中控屏幕，保持穩定性。方向盤位置也很重要，最佳位置是“三九點”，手臂能保持適當彎度且不影響觀察儀表盤。

總之，正確調節汽車座椅能讓長時間駕駛更舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）