長城汽車哈弗的動力系統有哪些創新之處

長城汽車哈弗的動力系統有很多創新之處。

比如自主研發的發動機和變速器配合出色，像第二代哈弗 H6 搭載的 1.5GDIT 直噴增壓發動機，獲過“中國心十佳發動機稱號”，用了 CVVL 連續可變氣門升程、電控渦輪增壓技術，動力強還省油。

其濕式 7DCT 變速箱傳動效率高達 95%，扭矩容量高、重量輕、換擋快。

哈弗的檸檬混動 DHT 系統也很厲害，有多種動力形式和總成。像哈弗赤兔檸檬混動 DHT，有 1.5L 自然吸氣混動專用發動機+DHT 動力總成，綜合功率 140kW，扭矩 370N·m，0-60km/h 加速 3.9s，百公里綜合油耗 4.7L，一箱油能跑超 1000km。

哈弗神獸檸檬混動 DHT 用高階的 1.5T+DHT+HEV 動力總成，0-100km/h 加速 7.7s，百公里綜合油耗 5.5L。

哈弗 H6S 得益于檸檬混動，0-60km/h 加速僅 3.7 秒，城市百公里油耗低至 4.9L。

哈弗大狗有 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓引擎可選。1.5T 引擎有 184 匹馬力和 275N·m 峰值扭矩，配 7 擋濕式雙離合變速器，最高時速 185km/h，WLTC 綜合油耗 7.46L。

2.0T 引擎有 238 匹馬力和 385N·m 峰值扭矩，配 9 擋濕式雙離合變速器，最高時速 200km/h，WLTC 綜合油耗 8.35L，還有適時四驅系統應對復雜路況。

新一代哈弗 H6 發動機先進，節能且動力強，變速器精心調校，換擋平順傳動效率高，還有四驅系統提升通過性和操控性。

哈弗大狗 1.5T 采用 4B15L 發動機配 7DCT 變速箱，節能升級。

2.0T 用 4N20A 高功率發動機+9DCT 變速器，配博格華納智能電控四驅+6 種駕駛模式+多地形反饋系統。

獲“中國心”十佳發動機的 4N20A 進階版 2.0T 高功率發動機再升級，動力更強，燃油消耗降低，扭振降低，智能熱管理系統改善油耗。

長城全新的 Hi4 混合動力系統巧妙解決 DHT 四驅成本問題，將 DHT 系統內發電/啟動一體機升級，增加牽引功能，把電機拆分，硬件變化不大，實現四驅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）