長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)的研發(fā)投入占比是多少

長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)的研發(fā)投入占比并非固定不變，但總體保持在較高水平。

近年來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持每年研發(fā)投入占比不低于收入 5%。比如 2021 年研發(fā)投入達(dá)到 42.17 億元，占營(yíng)收比例 4.59%；2023 年全年研發(fā)投入 90.08 億元，占營(yíng)業(yè)收入的比例為 5.95%，同比增長(zhǎng) 58.64%。

預(yù)計(jì)今年的研發(fā)投入將達(dá)到 160 億元，占銷(xiāo)售收入的 6.5%。

自 2017 年啟動(dòng)第三次創(chuàng)業(yè)以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)致力于智能化和電動(dòng)化領(lǐng)域的布局，不斷加大研發(fā)投入。

未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃到 2030 年累計(jì)投入 2000 億元，新增 1 萬(wàn)余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，以提升自身在汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)安汽車(chē)重視研發(fā)投入，構(gòu)建了基于軟件定義汽車(chē)的 SDA 平臺(tái)架構(gòu)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超 16 個(gè)控制器的跨域集成，并將搭載長(zhǎng)安啟源 E07 面向市場(chǎng)。同時(shí)，在新能源領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)新一代插電混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)型，推出多款新能源車(chē)型。公司還構(gòu)建了芯片、軟件等核心技術(shù)能力，打造可控的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）