長安二十四是新的汽車技術嗎

長安二十四不是新的汽車技術，而是長安汽車針對未來十年的新能源汽車戰略規劃。

這個規劃內容豐富，展現了長安汽車在新能源領域的雄心壯志和扎實布局。未來十年，長安將推出 24 款新能源汽車產品，包括 13 款純電動車型和 11 款插電式混合動力車型。長安汽車為此投入 180 億元用于研發和生產，打造純電動和插電式混合動力兩大技術平臺。純電動平臺有單電機和輪邊電機兩種動力系統，能滿足兩驅和四驅需求；插電式混合動力平臺則采用單電機雙離合和分軸四驅動力系統。

長安還提出“6321”技術目標，到 2025 年純電動車型續航達 600 公里，實現電動化、智能化和輕量化，打造兩個純電動車型專用平臺，插電式混合動力產品綜合油耗降至 1 升/100 公里。在研發方面，以重慶和北京的研發基地為中心，統籌美英研發中心，整合全球資源，到 2025 年新能源汽車研發團隊達 1500 人左右，并在重慶、北京、保定和深圳建設四大新能源汽車生產基地。

長安汽車不僅有戰略規劃，還不斷推出新產品。像 2024 款長安 UNI-K 和 UNI-V，都在外觀、內飾、配置等方面進行了優化升級。長安二十四在汽車行業影響顯著，銷量上，24 年首月突破 30 萬大關，與 23 年 12 月相比幾乎翻倍。取得這成績，一是因為深厚歷史底蘊和科技創新基因，從多次創業緊跟時代潮流向智能低碳出行科技公司轉型。二是在新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”計劃上成效顯著。比如加快研發可變形數智新汽車，長安啟源 E07 今年 10 月大規模量產領先對手。

在產品布局上，2024 年計劃推出長安獵手、深藍硬派 SUV G318、阿維塔 E15 等新車型。在全球化方面，阿維塔 11、深藍 S7 等新能源產品預計出口量達 50 萬輛以上，還實施“215”伙伴行動確保達成 280 萬輛銷量目標。長安汽車的設計理念獨特，包括“生命動感”“新科技·智慧·美學”“縱橫萬象”，通過概念車和熱銷車型展示創新，推動品牌向上轉型，注重情感空間構造，滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）