長(zhǎng)安cx20運(yùn)動(dòng)版的操控性能好不好

長(zhǎng)安 CX20 運(yùn)動(dòng)版的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

車小好停，開起來順暢，高速能開到 120 ，不限速開到 150 也沒問題。

新手開也不用擔(dān)心，滿座多人加開空調(diào)動(dòng)力照樣行，越開越順手。

電動(dòng)助力方向盤輕，倒車?yán)走_(dá)方便實(shí)用。

底盤調(diào)教出色，過坎不顛簸，指向精準(zhǔn)。

操控輕便易駕馭，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度佳，跟其他車比也不弱。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校硬朗，40km/h 速度過彎能保持穩(wěn)定，給駕駛者自信。

前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

彎道和山路體驗(yàn)，懸掛偏舒適調(diào)校，表現(xiàn)出色。

長(zhǎng)途行駛懸掛仍舒適，正常鋪裝路面行駛平穩(wěn)，乘客乘坐舒適。

激烈駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向靈敏，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯，懸掛在操控性能上有優(yōu)化。

采用電子助力方向盤，起步輕盈，車速提升逐漸變重保高速穩(wěn)定。

有車主說長(zhǎng)途駕駛不累，低速時(shí)方向盤輕且精準(zhǔn)能自動(dòng)回正，多功能方向盤一只手就能輕松操作，駕駛便捷。

總的來說，長(zhǎng)安 CX20 運(yùn)動(dòng)版操控性能出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）