長安福特汽車的質量控制體系是怎樣的

長安福特汽車擁有先進且嚴格的質量控制體系。

在產品開發階段，嚴格遵循福特全球開發流程，包括全球福特產品開發流程，考慮中國特有環境條件和客戶需求輸入，投放中國市場前進行產品驗證，開發中做帕斯卡耐久性測試和整車加速腐蝕試驗模擬真實駕駛。

零部件供應上，福特 Q1 制造現場評審有嚴格準入門檻，涵蓋質量體系多方面，長安福特每年對供應商開展多種培訓。

車身結構用高強度鋼材提升安全性和穩定性。動力系統發動機和變速器技術創新，保證動力和燃油經濟性。操控性能出色，精準轉向和扎實底盤調校使行駛穩定且操控感好，內飾注重細節和質感提供舒適環境。

質量控制流程上，“滿足工程規范的制造”和“顧客反饋的信息找出和解決問題”結合，建立健康表持續改進開發、制造和供應商管理過程。

供應商質量管理方面，所有供應商 Job#1 前要通過第三方認證機構實施的 ISO/TS16949 質量管理體系認證，認證機構每季度提交審核計劃，基于風險評估，長安福特體系審核員以觀察員身份參加高風險供應商審核，供應商體系要同時滿足標準和福特特殊要求，并執行國家強制認證，執行進貨零件免檢原則，有質量問題啟動拒收報告，按 8D 方式分析整改，重復問題列入檢驗范圍，供貨質量指標以百萬分之不合格品率 PPM 體現，每月評選質量高風險供應商，高風險供應商管理層參加月度進貨質量評審會并匯報改進情況，長安福特將現場二方審核，協助改進，因供應商質量問題造成損失啟動索賠。

福特全球質量改進流程有四個關鍵要素：信息流、基本架構、時間和數據管理、流程和工具，全球工廠均遵循，實踐證明能達成高質量成效，此系統“滿足工程規范的制造”和“顧客反饋的信息找出和解決問題”結合達成改進目標，對顧客抱怨問題優先度排序，相關質量信息用標準報告和表格展示在看板上，每天團隊用標準方式討論交流。

長安福特還采用 ISO9001 質量管理體系，產品設計用 DFMEA 和 DVP&R 等方法，生產中用 SPC 等方法監控關鍵參數，實施先進檢測設備技術，還通過定期客戶滿意度調查改進。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）