怎樣評(píng)估二手車的剩余使用壽命

評(píng)估二手車的剩余使用壽命可以采用以下方法：

公里計(jì)價(jià)法，即“54321 法”，認(rèn)為車跑 30 萬公里差不多報(bào)廢，分五段，每段 6 萬公里，價(jià)值依次是新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如 30 萬新車跑 12 萬公里還值 10 萬。

使用年限法，新車 10 年算 100 分，15%固定殘值，剩下 85%按 3-4-3 年折舊，折舊率分別 11%、10%、9%。像 20 萬車，用 5 年還剩 5 年，浮動(dòng)價(jià)值總折舊率 53%，約 12 萬。

重置成本法，現(xiàn)條件下買全新車總成本減被評(píng)估車折舊和報(bào)廢差額就是現(xiàn)行價(jià)。通常一年內(nèi)二手車比新車虧 20%，一年后每年 9 折。

現(xiàn)行市價(jià)法，以同款同年份同使用年限車平均價(jià)為基礎(chǔ)，結(jié)合車況修正得出價(jià)格。

收益現(xiàn)值法，把車剩余壽命內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)到基準(zhǔn)日現(xiàn)值確定價(jià)值，適合投資工具。

從細(xì)節(jié)看，比如檢查方向盤、座椅、內(nèi)飾按鍵磨損，車內(nèi)有無異味，輪胎磨損情況等。

評(píng)估二手加油車剩余使用壽命，先看關(guān)鍵部件，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，獲取其使用壽命影響參數(shù)，如里程數(shù)、部件載荷譜，結(jié)合損傷模型算部件剩余壽命，最小值即車剩余壽命。

還要檢查車輛年限和里程，看登記證書、行駛證，注意有無調(diào)表。

評(píng)估技術(shù)狀況，全面檢查各系統(tǒng)，看維護(hù)記錄，用設(shè)備檢測(cè)排放和油耗。

考慮市場(chǎng)需求和供需狀況，分析未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)殘值。

車齡估值按 15 年，公式是二手車殘值=(1-n/15)*新車歷史最低價(jià)。

里程估值按 60 萬公里，公式是二手車殘值=(1-n/60)*新車歷史最低價(jià)，但調(diào)表車多，得配合其他方法。

評(píng)估車輛使用壽命還得看車輛年限，一般 10 -15 年。

磨損情況也重要，包括發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件，可用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)。

維修保養(yǎng)記錄能了解使用狀況，按時(shí)保養(yǎng)且無重大維修的車較好。

行駛環(huán)境惡劣會(huì)縮短壽命。

估價(jià)方面，平均年限法，年折舊金額=原值/預(yù)期使用壽命。

工作量法，折舊金額=原值(行駛里程/預(yù)期使用里程)。

雙倍余額遞減法，折舊百分比=2/預(yù)期使用壽命，最后兩年平均分?jǐn)偸Ｓ鄡r(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）