長安福特的操控性出色嗎

長安福特的操控性是相當出色的。

像銳際，轉向力度恰到好處，手感很棒，在市區開能輕松應對復雜路況，車輪抓地力強，高速行駛又穩又順，支撐力足。

福克斯 ST-Line 在“福克斯彎”體驗里表現亮眼，方向盤能精準反饋，電子穩定系統控制后輪側滑效果好，底盤調校優勢明顯，力矢量彈簧技術控制側傾出色，轉向精準、制動靈敏、動力強勁且底盤扎實。

翼虎面對陡坡，輪胎抓地力強，底盤厚重穩定，動力輸出線性。

蒙迪歐在高速環道時速 200 公里時，穩定且 NVH 表現不錯。

探險者懸掛調校好，過彎車身穩定。

福克斯底盤扎實，懸掛系統優秀，前后獨立懸掛運動感強，全鋁發動機減重，6 擋手自一體變速箱動力銜接順暢。

新蒙迪歐的底盤經專業調校，扎實且有韌性，方向盤設計巧妙，手感隨車速變化，電動助力系統讓駕駛輕松，指向精準，車身跟隨性強，轉向靈活，過急彎不用減速，側向支撐力強，側傾感小，動力強勁，懸掛系統調校出色，隔音效果好，底盤完整，轉彎傾斜小，掌控感強。

總之，長安福特各車型在操控方面的表現都很好，精準的轉向、扎實的底盤、靈敏的制動和強勁的動力等，能給駕駛者帶來很好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）