怎么判斷大眾車識別到壓力損失的嚴重程度并調整

大眾車識別到壓力損失，想判斷其嚴重程度并調整，其實不難。

先看儀表盤，要是顯示識別到壓力損失，通常意味著輪胎胎壓不足。這時可以檢查四個輪胎的外觀，看有無扎釘或者漏氣。

如果在高速上，緩慢制動，別緊急制動，以免爆胎。把車慢慢停靠在路邊，開危險報警燈，在后方設置警告牌后再查看。

要是發現輪胎胎壓過低，會讓輪胎胎面與地面接觸面積變大，滾動助力增大，得及時補壓。要是胎壓過高，可能是長期行駛輪胎溫度過高導致氣壓膨脹，也要檢查處理。

判斷壓力損失嚴重程度，得注意車輛行駛狀況。比如車輛操控變得困難，那可能就比較嚴重。如果只是感覺有點異常，可能相對輕些。

調整的話，如果自己能處理，比如朗逸，可以啟動發動機，接通全車電子系統，踩剎車踏板，給四個輪胎充氣到標準氣壓，讓 4 個輪胎胎壓相同，按下輪胎壓力復位鍵就能復位胎壓燈。

要是車主無法自行復位，就去專業維修部或 4S 店，讓專業人員幫忙。不同的胎壓監測系統復位步驟不一樣。

像間接式胎壓監測系統，打開啟動馬達，按信息娛樂系統上的【CAR】按鍵，點擊功能按鍵【設置】打開菜單車輛設置，點擊功能按鍵【輪胎】，點擊功能按鍵【SET】，輪胎到標準范圍后，點擊【確定】按鍵保存。

主動式胎壓監測系統，先看儀表盤胎壓指示，給輪胎不足的充氣到標準范圍，然后以 15 公里/小時的速度穩定行駛約十分鐘，胎壓監測系統會自動重啟，壓力損失提示消失。

總之，大眾車輛壓力損失處理不復雜，關鍵是準確判斷和正確操作，保證行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）