永達二手車的評估標準是怎樣的

永達二手車的評估標準較為全面和細致。

重置成本法是在現時條件下重新購置全新狀態車輛的全部成本，減去車輛陳舊貶值差額得出價格，新車一般一年折損 20%，之后每年折價 10%。

現行估價法以同款式、年份、使用期限車輛的市場平均價格為基礎，結合所評估車輛的技術狀況評定系數來判定價格。

收益現值法將車輛剩余壽命期內預期收益折現為現值確定價值，適用于投資營運車輛。

現行市價法比照相同或相似二手車市場價格，經必要調整確定價格，其結論接近市場行情，但需活躍市場為基礎。使用年限約 10 年，可分 5 段計算價值。

公里數計算有 54321 計算法，車輛有效壽命 30 萬公里分 5 段，每段價值不同。

車輛的品牌、車型、使用年限、行駛里程、車況、配置、市場供需關系等都會影響價格。品牌方面，主流大品牌保值率高，小品牌保值率低。新車價格若同款在售，按在售新車價格參照計算殘值率。車型保有量越大越保值。顏色上常規色系車更保值。配置對二手車差距小，實用和性價比為主。車齡和行駛里程越長，保值率越低。

車身骨架等級為 D 級車輛不予收購。車身外觀件分為 A、B、C、D 級，A級有 3 個以內部件有過噴漆痕跡或需重新噴漆處理，B 級 5 個以內部件有過鈑金噴漆痕跡或需重新處理，C 級超過 5 個部件有過相關處理或四門兩蓋中一件因碰撞更換，D 級四門兩蓋中因碰撞更換部件大于 1 件。

檢測標準從 15 大類 178 項升級至 16 大類 190 項，涵蓋動力系統、電池健康、車身結構、安全性能等。

售后保障方面，聯合推出“電量無憂”專項保障計劃，將八大保障服務擴展至九項，加強電池性能保障，電池健康度不低于 80%，附帶至少 3 個月或 5000 公里的電池性能保障。

為準確判斷車輛市場價值，可查詢專業二手車評估網站和平臺獲取價格參考，咨詢多家二手車經銷商，查看汽車行業權威報告和數據了解市場趨勢。

評估二手車技術狀況包括發動機、底盤、變速箱、輪胎、車身骨架、轉向系統、制動系統、空調系統、散熱系統、內飾電子功能的狀況，以及保養、維修、公里數評定。

確定當時價值要考慮二手車和新車定價、本地所有權、國內所有權、使用年限和退休年限。評估時還要注意車輛保險，未到期需計算在車輛支付金額內，過期應適當改價。一手車因無過戶記錄，車輛性能影響小，過戶次數多則車況不樂觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）