影響奔馳二手車價(jià)格的里程數(shù)閾值是多少

影響奔馳二手車價(jià)格的里程數(shù)閾值沒有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)值。

通常來說，對(duì)于奔馳 smart 每增加一萬公里價(jià)值可能下降一定比例。奔馳 C 級(jí)車也一樣，里程數(shù)低價(jià)值高。

像奔馳 E300，如果里程數(shù)在 10000 公里左右，價(jià)格大概 36 萬元。奔馳 GLC 二手車每年有 10%-18%的折舊率，公里數(shù) 2 萬一個(gè)單位。

車況好、未出事故車、保有量大的貶值率低。比如奔馳 S320L，五年車齡僅跑 3 萬多公里，車況好價(jià)格就高。

奔馳 500 的二手車價(jià)格也因里程數(shù)差異大，07 款的奔馳 S500 里程數(shù)高可能賣 10.5 萬，2019 款改款 G 500 里程數(shù)少價(jià)格可能幾十萬。

一般家用車行駛 5 萬公里左右小問題少，每年行駛 2 萬公里，6 年后 10 萬公里保養(yǎng)得當(dāng)也未必算舊車。車齡有時(shí)對(duì)價(jià)格影響超里程數(shù)，像發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤懸掛和變速箱設(shè)計(jì)使用壽命遠(yuǎn)超 60 萬公里，行駛 20 萬公里剛成年。

二手豪華車如凱美瑞每年行駛 1 至 2 萬公里正常。

總之，奔馳二手車?yán)锍虜?shù)越低價(jià)格越高，高里程價(jià)格低，但具體價(jià)格還得綜合車況、車齡、配置、市場(chǎng)供需等因素來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）