野馬新能源的智能駕駛輔助系統好用嗎

野馬新能源的智能駕駛輔助系統非常好用。

它搭載了 BlueCruise 藍智駕系統，在 Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統基礎上，整合了藍智駕地圖和 GPS 定位系統，讓駕駛輔助更智能。

車輛配備 6 個攝像頭、5 個高性能毫米波雷達以及 12 個超聲波雷達等強大硬件，能在特定路段實現自主加減速和保持車道中央行駛。0-130 公里/小時車速范圍內，無需操控油門和方向盤，減輕駕駛壓力和疲勞。

還有主動變道輔助功能，開啟轉向燈，系統會依路況安全變道，前方車慢會提醒并輔助變道。智能車道避讓功能確保與相鄰車道保持安全距離。車內紅外攝像頭實時監測駕駛者狀態。系統能根據路況自動切換藍智駕和普通 Co-Pilot360 功能。轉向燈變道輔助智能，實線不隨意換道，堵車給合理建議，360 視角清晰讓換道超車更安全自信。

Mustang Mach-E 的智能駕駛輔助系統配備 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統，包含 AEB 智能感應制動、ESA 緊急轉向輔助等功能，能滿足日常駕駛需求。

硬件有前后共 12 顆超聲波雷達、5 顆毫米波雷達和 6 顆攝像頭，還有英飛凌 Aurix 芯片等，構建強大計算平臺。實際體驗中，ACC 全速智能自適應巡航控制系統能自動跟車并保持安全距離，堵車時啟停剎車平穩，還針對國內用戶需求做了調整。

全系裝 BlueCruise 主動駕駛輔助，特定高速能實現“準自動駕駛狀態”。還搭載 C-V2X 技術，能與道路信號燈等實時交互。

對比同級產品，如 Model Y，Mustang Mach-E 標準配置豐富，還多側車車側預警和疲勞駕駛輔助識別等配置。其配備的 Co-Pilot360 系統里有 6 個攝像頭和 17 個雷達，還有 Mobileye 前視攝像頭，保證開車視野幾乎無死角，路況掌握全面。

ACC 全速域自適應巡航功能實用，0 到 180 公里每小時速度范圍能跟車，高速上減輕疲勞。LKA 車道保持輔助系統在車輛無意識偏離車道時發揮作用，長途駕駛有幫助。FAPA 一鍵泊車輔助系統在城市找車位方便。BlueCruise 藍智駕系統在特定藍色區域可實現準自動駕駛，開啟 ACC 會監控駕駛員注意力確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）