雪鐵龍富康的操控感受好不好

雪鐵龍富康的操控感受非常好。

它有著雪鐵龍特有的底盤技術，比如后輪隨動轉向系統，車輛過彎時能發揮關鍵作用。轉彎時在離心力和側向力下，后軸會隨前輪轉動方向偏轉一定角度，減少轉向不足，增加過度轉向，在低速時表現突出，讓車行駛更穩定且操縱更易。

而且底盤調校出色，高速跑到 200km/h 也平穩不飄不偏。1997 年引進 1.6 升版本后動力增強，操控感受進一步提升。

在擁堵路段，兩廂車的靈活優勢充分展現，能輕松應對加塞。車速達 110 公里時仍平穩，發動機響應快，后勁足。

急彎路段以近 70 公里速度過彎也能保持良好抓地性，這得益于后輪隨動轉向技術和較短的后軸與后保險杠間距，以及半水滴造型降低風阻系數、前傾車身設計增加下壓力和兩廂車尾翼增強高速穩定性。

扎實的底盤調校和精準的轉向系統，讓富康在操控方面表現優異，在城市道路和高速公路上都能給駕駛者提供穩定且自信的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）