新能源汽車在最省油的車排行榜中的表現如何

新能源汽車在最省油的車排行榜中表現出色。

像卡羅拉，實測油耗 4.71 升，是一汽豐田緊湊型轎車，油電混動系統，1.8L 發動機與電動機搭配，馬力可達 170 匹，與同級別車型比有優勢。

雷克薩斯 CT，實測油耗 4.7 升，豐田旗下豪華品牌的緊湊型轎車，動力優秀，比同級別奔馳、寶馬車型油耗低。

勁客，實測油耗 4.55 升，東風日產小型 SUV，1.5 升自然吸氣發動機和 CVT 變速箱，家用代步省油。

凱美瑞，實測油耗 4.38 升，廣汽豐田中型轎車，油電混動加 E-CVT 無級變速箱，比同級別混動版雅閣油耗低。

軒逸，實測油耗 4.03 升，東風日產緊湊型轎車，油電混動系統降油耗。

國產新能源里，問界 M5 增程式車型，實測工況油耗 2.5L/100KM，顏值高，內飾有科技感。

問界 M7 實測工況油耗 2.6L/100KM，家族化設計，動力強。

長安深藍 SL03 實測工況油耗 2.9L/100KM，中型車，風阻系數低。

摩卡 DHT-PHEV 實測工況油耗 3.3L/100km，長城進軍豪華城市 SUV 的王牌，內飾豪華。

領克 09 PHEV 實測工況油耗 3.4L/100KM，領克旗下中大型插電式混合動力 SUV，動力組合多樣。

唐新能源實測工況油耗 3.6L/100KM，有 DM-i 和 DM-p 車型可選，加速性能強。

皓影插電混動實測工況油耗 3.8L/100KM，延續燃油版設計，本田第三代 i-MMD PHEV 技術。

比亞迪的唐新能源、秦 PLUS 新能源、宋 PLUS 新能源在混動車型油耗排名中表現出色，威蘭達高性能版、本田 CRV 插電式混動等日系車油耗也不錯。

比亞迪漢插電混動，低至 1.71L/100km 的油耗位居榜首，電驅版電池電量支撐，續航里程和對外放電功率出色，還有輔助駕駛系統。

唐新能源純電續航 1050km，動力科技優。

問界 M9 增程式純電動適合自駕露營，性能好。

騰勢 D9 插電混動純電續航長，駕駛質感舒適。

秦 PLUS 新能源高顏值低油耗。

像軒逸 2022 款電驅版實測油耗 4.03 升/100km 名列前茅。

卡羅拉 2021 款雙擎 1.8L E-CVT 精英版油耗 4.71 升/100km 不錯。

雷克薩斯 CT 2017 款 CT200h 舒適版單色實測油耗 4.7 升/100km。

勁客 2020 款 1.5 LCVT 智聯尊享版，平均車速 49 公里每小時，油耗 4.55 升/100km。

凱美瑞 2021 款雙擎 2.5HGVP 領先版，平均車速 38 公里每小時，油耗 4.38 升/100km。

賽力斯 SF5 四驅版本實測油耗 2.8L/100km，長安深藍 SL03 增程版實測油耗 2.9L/100km，摩卡 DHT-PHEV 智享版實測油耗 3.3L/100km。

寶馬 i3 城市工況每加侖行駛距離 137 英里，高速工況 111 英里。

本田 CR-V 新能源最低荷電狀態最低油耗 4.6L/100km，用戶實際失電油耗 4.8 升/100 公里。

豐田威蘭達新能源掉電狀態最低油耗 5.1L/100km，用戶實際油耗 4.5L/100km。

比亞迪宋 PLUS DM-i 掉電狀態百公里最低油耗 4.4L，用戶反饋平均綜合油耗 4L。

比亞迪宋 Pro DM 全新 2025 款，市場銷量出色，上月銷量 20613 臺，官方指導價 11.28 萬至 14.28 萬，實測百公里綜合油耗 4 升，采用全新第五代混動系統，燃油經濟性提升。

長安 UNI-Z PHEV 版今年上市，月銷量不錯，空間好，車長 4730 毫米、寬 1890 毫米、高 1680 毫米、軸距 2795 毫米，動力為 1.5L 專用混動發動機，搭載電子無級變速箱。

卡羅拉在乘聯會公布的 12 月份緊湊型汽車銷量排行榜上暢銷，省油但不是最省油。

雷克薩斯 CT 道路通暢條件下實測百公里油耗 4.7 升，同級別對比成績出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）