新款大眾高爾夫家族前驅還是后驅

新款大眾高爾夫家族的驅動方式主要有前驅和四驅。

大部分車型，像高爾夫、高爾夫 GTI 及 R-Line 版本，采用的是前置前驅設計。這種設計能提高燃油經濟性，讓駕駛更舒適，在城市道路和擁堵路段靈活性強。前置前驅意味著發動機和驅動裝置在前部，動力通過前輪傳遞。

全新高爾夫還有四驅的選擇。四驅的核心是分動器，能把動力分配到四個車輪，在濕滑、積雪或泥濘道路上抓地力和穩定性好，適合戶外活動或惡劣氣候下駕駛，但制造成本高，燃油效率略低。

中期改款高爾夫 GTI Clubsport 車型有望對動力進一步提升，延續最強大眾前驅車名號。外觀上，前臉對格柵大燈組等修改，更顯犀利。車身側面線條加上低矮車身、側裙裝飾等，車尾有巨大擾流板，尾燈設計新。

全新高爾夫 GTI 與高爾夫 GTI Clubsport 版搭載第四代 EA888 2.0 升渦輪增壓發動機。全新 GTI 馬力提高，零百加速更快。GTI Clubsport 動力輸出不變。

一汽大眾全新高爾夫采用 Floating design 座艙設計，方向盤握感舒適，操控便捷。有 10.25 英寸全液晶儀表屏、12.9 英寸中控屏，支持 5G 車聯網，語音識別好，還支持無鑰匙啟動。配置八安全氣囊，車身穩定剛性足，有多種提醒。座艙空間寬敞，后排座椅能放倒。

家族有 300TSI 版、Pro 版、R-Line 版和 GTI 版，價格 12.99 萬-20.99 萬元，性價比高，適合家用。如果主要在城市開，前驅合適；常戶外活動或惡劣天氣開，四驅更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）